OTR Tung Lastbil Bygging Maskinur Hjul Tvey -Stykki Felgur OEM Litur Sersniðgivin Slagmótstøðuførur 24-8,50/1,7 Passar 12,00-24 Dekk

Vørulýsing

Hvat tú keypir

Ein tvey-stykki stálfelga í 24-8,50/1,7. Tveir partar, ikki tríggir: pressaði botnurin ber byrðuna, og ein serligur flensringur, sum er læstur á staðnum, heldur perluni sitandi. Tað er eingin sitandi ringur í hesum byggingini, so vænta ikki feltið-strimla rutinuna tú hevði brúkt á einum trý-stykki hjóli. Um ein veitari gevur tær hesa støddina, sum er lýst sum trýstykki, so er tað eitt annað hjól.

 

 

Stálið og hvussu tað gerst ein felga

Vit byrja við Q235B ella Q355B plátu, alt eftir hvørja skyldu tú lýsir. Trýst myndar skel, síðani letur robot CO2/MAG sveising seymin aftur. Flensurin er har hesi hjólini vanliga miseydnast á økinum, soleiðis at økið er bygt tjúkkari heldur enn at stóla á ein málingarkrav at ljóða harður. Áðrenn nakra klæðing verður tað bera stálið spreingt reint - ein slætt málað yvirflata yvir mylluskalaflísar av fyrstu ferð ein steinur rakar hann, og tað vilja vit heldur ikki selja.

Coating er títt kall um lit; gev okkum eitt nummar ella send eitt chip. Prime er vanligt. Um ein sveisi hevur týdning fyri tína umsókn, so spyr og vit avmynda hana áðrenn sending.

 

Hendan felgan tekur 12,00-24, bias ella radial, rørslag, við 5 stig avsmalnaðum setri. Vit passa hesa støddina oftast á hjóllastarar, buldosarar, motorgradarar og grótbrotsdump-eindir; á motorveg lastbilum vísir sama skel seg í lágferðslu- ella garðvakt. Dekkblásingarmørk eru sett av dekkframleiðaranum og akfarsbyggjaranum, ikki av okkum, so viðgerð navnaplátuna á tínari maskinu sum myndugleikan. Send títt rakstrartrýst- og lastmál og vit siga tær erliga um hendan felgan er tann rætta.

PCD og stud hol, offset, ventilhol og dekkblásingarhol, eikiplátusniðgeving, litur, merking og pakking eru øll framleidd til tína tekning ella sýni. Ikki-vanligar støddir kunnu umrøðast; tól er ment í-húsinum.

Sýni og royndarskipanir stuðlaðar. Tekningar og tøknilig dátubløð eru veitt áðrenn framleiðsluna; hvør rúgva verður send við eftirlitsskrásetingum. Útflutningspakking á sterkum stálpallum ella í kartongum við VCI anti-rustfilmi, ílat lasting skipað til fulla-farmaflutning.

Boltsirkul, offset, pilot, ventil og uppblásingarhol støður, eik-plátugrunnflatur, merking, palluppseting - alt flytiligt, tí tólini eru okkara. Ikki-vanligar breiddir eru møguligar; sum hava brúk fyri nýggjum dies, og tað fara vit at siga í fyrsta svarinum heldur enn eftir at tú hevur framt.

Sp: Er 20-8,50/1,7 ein rørleys felga?
A: Nei. Talan er um eina rør-slag (við innara rør) fleir-stykki felga, sum er gjørd til 16,00-21 biasdekk. Um tú hevur brúk fyri einum rørleysum (djúpum-base) felgu í hesi stødd, kunnu vit eisini menna eina sersniðgivna sniðgevaraloysn til tín - send okkum tína dekkspesifikatión og navtekning.
Sp: Hvørji akfør brúka 20-8,50/1,7?
Sv: Tað er vanliga monterað á off-námsdumpbilar, tungar tipparar og jarðflytingarmaskinur, sum koyra 12.00-20 dekk. Av tí at sama felgustødd kann síggjast á ymiskum navum, staðfesta vit altíð montering móti tínari tekning ella mynd av tínum núverandi hjóli.
Sp: Kanst tú veita bara felgukroppin, ella havi eg brúk fyri øllum settinum?
A: Bæði. Vit kunnu veita alt tvey-stykkis settið (felgukroppur + perluseturband) ella einstakar komponentir sum eykalutir. Eisini verða lásringar og setursbond seld hvør sær.
Sp: Sveisar tú felguna til eina skivu?
A: Ja. Um tú veitir skivutekningina ella sýnið, kunnu vit levera eina fullfíggjaða sveisaða hjólsamling, og spara tær samsvarandi arbeiðið á tínum enda.
Sp: Hvat er MOQ?
A: Sersniðgivnar bíleggingar byrja frá 1 stk. Rúmdar bíleggingar fáa stigvísa prísáseting.