OTR Dump Truck Námhjól Tveir -Stykki Felgur OEM Litur Sersniðgivin Tungur Høg Lastlegur 24-10.00/1.7 Passar 14.00-24 Dekk

24-10,00/1,7 Tvístykkis OTR Hjólfelga, Bygd til 14,00-24 Dekk

Ein tvey-stykki flatur-grundfelgur: ein {-stykki 24-tumma botnur í 10,00-tumma breidd, umframt ein avmontbar flens, sum er hildin av einum lásringi. Tað er eingin leysur seturringur í hesum settinum, og tað einasta fakta skilur tað frá einum trýstykkis 24-tumma hjóli. Tað 1,7 eftir strikuna er flenshæddin. Vit byggja hesa støddina til 14.00-24 bias ella radial dekk, sum koyra á røri, oftast á liðbundnum dumpbilum, hjóllastarum og grótbrotinum. Tað, sum fylgir við, er sjálv merkingin, víddarfeltini, sum avgera monteringina, dekkparingin, og hvat vit broyta, tá tín nav ikki er standard.

 

 

24- nominell perlu-seturtvørmál, tummar.

10.00- nominell felgubreidd, tummar.

1.7- flenshædd, tummar.

Tvey-stykki- botnur umframt flens og lásringur; eingin seturringur.

Legg ein setning av tínum egna til her, tí tað er tað einasta, sum eingin kappingarneytasíða kann kopiera: við 10,00 tummum av breidd situr perlun longri úti enn á einum smalari 24-tumma botni.Tí viðgera vit hesa støddina sum eitt serstakt byggiark heldur enn eina variatión av 24-8,}50 okkara{8,}50.宽度页.

 

Støddarmerking ger ikki tvær felgur skiftandi. Áðrenn vit skera stál staðfesta vit fimm lutir hjá tykkum:

1.Bolt sirkul og pinna tal, umframt pinna ella boltdiametur.

2.Pilot (miðborið) tvørmál.

3.Offset - og hvørjum datum tú mátar tað frá, tí veitarar skriva hetta talið ymiskt.

4.Ventil hol og dekk uppblásing hol støða.

5.Flatness og finish av andlitinum, sum parar seg við tína spoke plátu.

Eitt hjól, sum er rætt í stødd og skeivt í piloti, fer at renna út av true við fyrstu lastaðu vaktina. Vit vilja heldur kjakast um tekning enn um ílat.

Hesin botnurin er ein rør-slags felga við 5 stig avsmalnum perluseti, stødd til 14,00-24 í bias ella radiellari konstruktión. Inflatiónsmørk eigur dekkframleiðarin og maskinsmiðin, ikki felguveitarin - navnaplátan á tínari maskinu er myndugleikin, og vit fara ikki at prenta eitt trýsttal á eina síðu fyri at síggja meira fullfíggjað út. Sig okkum hølisstøddina, ply rating tú koyrir og sjálva lastin pr horn, og vit siga greitt um 10,00 breidd er rætta grundarlagið fyri tí.

PCD, pilot, offset, holstøður, eikar-plátugrunnflata, merkingar, palluppseting - alt flytiligt, tí tólini eru í-húsinum. Ikki-vanligar breiddir eru møguligar; sum hava brúk fyri nýggjum dies, og tað hoyrir tú frá okkum í fyrsta svarinum heldur enn eftir at tú hevur bundið teg til eina bílegging.

Sýnis- ella royndarnøgd er tøk. Tú fært tekning og dátublað, áðrenn framleiðslan byrjar, so tað, tú góðkennir, er pappír, ikki ein liðugur ílati. Batch skip við síni eftirlitsskrá.

Kann ein 24-10,00/1,7 felga bera 14,00-24 dekk?
Tað er tann paringin, vit byggja upp til. Staðfest loyvda felgu-breiddarbilið, sum títt dekkmerki hevur givið út, tí sektiónsbreiddartoleransan millum framleiðarar skiftir, har perlun endar.

Hvør er munurin á hesum og einum trý-stykkis 24-tumma felgi?
Eitt trý-stykki leggur ein leysan seturring afturat millum botn og flens, sum breiðir perlubyrðuna ymiskt. Hvønn tín maskina hevur brúk fyri er ein last-tilburður og vending-radius spurningur, ikki ein katalogval.

Senda flensur og lásringurin skip við felgunum?
Tey eru veitt sum partur av settinum. Sig tað í tínum fyrispurningi allíkavæl, tí á avloysaraskipanum hava keyparar ofta brúk fyri teimum leysu lutunum einsamallir.

Kanst tú broyta boltringin uttan at broyta felgustøddina?
Ja. Felgustødd og navnagrunnflata eru sjálvstøðugar breytir á okkara byggiblaði; flogskiparin og PCD fylgja tínum miðdepli.

Hvør flenshædd er røtt, 1,7 ella 2,0?
Hetta veldst um, hvørjar talvur títt dekk og maskinan fylgja, og flens- og lás{0}}ringspartsnummarið broytist við tí. Vit staðfesta tað í mun til tekningina, tú sendir, áðrenn tú siterar.