20-tumma lastbilshjól

Navnur tvørmál: 20 tummar (508 mm)
Vanligar breiddir: 7,50, 8,00, 8,50, 9,00 tummar
Boltasirkultvørmát (PCD): Vanligar tekniskar upplýsingar eru 10 × 285,75 mm, 8 × 275 mm o.s.fr.
Miðboritvørmát: 221 mm – 281 mm
Frávik (ET): 135 mm, 142 mm, 150 mm, 175 mm o.s.fr., nýtt til at stilla sporbreidd og fjaðringarrúmd

-tumma lastbilshjólini eru framleidd úr há-góðsku, há-styrki legeringsstáli, og bjóða høga harðleika, framúr góða seigleika og yvirskipaða slagmótstøðu. Felgurnar eru gjørdar til at tola krevjandi umstøðurnar hjá tungum-lastbilsrakstri, herundir tungar last, óslætt lendi og langar-ferðir, og hava tjúkkaðar felgur og armeraðar last-berandi konstruktiónir. Havi verið undir professionellum last-berandi royndum, lýkur berandi orkan á hvørjum hjóli og fer munandi upp um vinnuligu grundnormarnar. Tey tola tungt trýstið av tungum farmi og eru ósannlík at fáa avforming, sprekking ella buldra, meðan tey eru í nýtslu. Harumframt hevur stálið ein javnan tættleika og framúr góða mótstøðu móti trýsti og snúningi. Sjálvt tá koyrt verður á óslættum, holum vegum ella grótbyggiplássum, er bygnaðurin støðugur, og tað minkar munandi um vandan fyri, at akfør bresta, leingir um livitíðina á hjólnavinum og minkar um útskiftingarkostnaðin í framtíðini.

20-tumma lastbilshjólini eru framleidd við at brúka eina -stykki stempling, har ómakaleys sveising og polering er við. Samlaði bygnaðurin á felguni er sera integreraður, uttan liðir ella hol, og harvið sleppur vandin fyri sveisibrotum burturúr. Yvirflatan fer undir fleiri anti-tæringsviðgerðir, har ein há-hita elektrostatisk pulvurklædningstilgongd verður nýtt. Málingin bjóðar sterka viðlíkahald og er mótstøðufør móti slíping, og tolir effektivt tæring frá regni, mold, salti og gróti. Hon er framvegis mótstøðufør móti ávirkanini av regni, hálku og raktum vegaviðurskiftum, og er lítið sannlík at rusta ella oxidera sjálvt við langtíðarnýtslu. Harumframt eru felgukantarnir slættir og avrundaðir, og dynamiska javnvágin er strangt stýrd. Hvør felga fer undir dynamiska javnvágsroynd, áðrenn hon fer av verksmiðjuni, og harvið forðar fyri, at akfør vibratiónir við stórari ferð og óvanligt dekkslit, og minkar um dekkslit.

Áðrenn hvør vørubólkur fer av verksmiðjuni, fer hann undir fleiri góðskueftirlitsgongdir, herundir trýstroyndir, slagroyndir, høgar og lágum hitamótstøðuroyndir og ikki--oyðileggjandi royndir, fyri at tryggja, at allir undirstandard ella brekaðir lutir verða burturbeindir. Harumframt koma vørurnar við fullari góðkenning, og vit kunnu veita góðskueftirlitsfrágreiðingar og samsvarsváttanir.

Góðskugóðkenning: Vit fingu ISO 9001 góðskuleiðsluskipanargóðkenning í 2005 og ISO 16949 góðkenning í 2019.
Álítandi veiting: Stuðlað av stórum-framleiðsluvirkjum, hava vit nóg mikið av goymslu, stuðla rúgvu av sersniðgivnum bíleggingum og bjóða skjótar sendingartíðir, og sleppa undan langum bíðitíðum.
Framúrskarandi virði fyri pengarnar: Okkara beinleiðis-frá-framleiðaramodell sleppur undan millummannsmark-upps, og bjóðar yvirskipað virði fyri pengarnar fyri vørur av javnbjóðis góðsku. Vit veita heilsølukundum kappingarførar keypsprísir og nóg mikið av vinningsbýti.
Eftir-Sølustuðul: Dedikerað kundatænastuumboð veita enda-til-enda stuðul, viðgera fyrispurningar á effektivan hátt og avgreiða eftir-sølumál.

Heit merki: 20-tumma lastbilhjul, Kina 20-tumma lastbilhjul framleiðarar, veitarar, verksmiðju