Portmaskinu vísir til mekaniska útgerð, sum er serliga gjørd til lasting, lossing, flutning og goymslu av vørum við portum. Tað fevnir fyrst og fremst um kranar, lastarar, stakkarar, containerterminalmaskinur, og aðra líknandi útgerð. Hjólfelgan virkar sum grundleggjandi komponentur, sum stuðlar dekkinum. Við tí serstaka rakstrarumhvørvinum hjá portmaskinunum eru strangar avrikiskrøv til portmaskinfelgur. Portmaskinuhjólfelsurnar, sum okkara felag framleiðir, hava fylgjandi eginleikar. Um tú ynskir meira kunning um prísir ella hevur áhuga í at keypa, so set teg í samband við okkum.

1. Høg styrki
Portmaskinur ber ofta last, alt frá fleiri tonsum til fleiri dusin tons. Hjólfelgur skulu vera úr høgum-styrkistáli fyri at forða fyri avforming ella broti undir tungum lastum.

2. Ávirkanarmótstøða
Undir lastingar- og lossingarvirksemi kunnu knapplig steðg, vibratiónir ella farmaávirkanir henda. Hjólfelgur skulu hava nóg mikið av sterkleika til at fyribyrgja sprekking.

3. Kompatibilitetur
Felgutvørmálið og breiddin skulu strangt passa til dekkini fyri at tryggja trygga uppseting og fyribyrgja luftlekum ella óvanligum sliti.

4. Tæringsmótstøða
Havnaumhvørvið er rakt og høgt í saltinnihaldi, so felgur skulu undir tæring-mótstøðuførar viðgerðir sum bjálving ella máling fyri at forða fyri, at rusturin ávirkar styrkina.

5. Hitaspreinging
Undir høgum{0}}}frekvensvirksemi kunnu hjólfelgur framleiða hita orsakað av friksión. Ein hitaspreingingsbygnaður (so sum ein talaður -typa hjólfelgur) skal gerast til at forða fyri, at dekk ovurhiting og blástur verða.

Hvussu Velur Rættar felgur

Maskinuslag	Vanlig lastfjøld	Viðmælt Felgasløg	Kjarnukrøv
Krán í shire (Quay krana)	Samlað maskinvekt 300–500 tons + ílatingarbyrða	Sniðgivnar legeringsstálkantar (42CrMo)	Høg strekkstyrki ( Størri enn ella javnbjóðis 780MPa), troyttmótstøðuføri
Tyre{0}} montert ílat krana (Garðkrana)	Maskinvekt 150–200 tons + 2×40-fóta íløt	Stálstál felgur (ZG340-640)	Avformingarmótstøða, multi{0}}wheel synkron byrðan
Lastar á lossing av fulnari	Maskinvekt 200–300 tons + áhaldandi rakstrarávirkan	Bi{0}}metal samsett felgur (stálgrund + sliti{2}}mótstøðuført lag)	Brúka mótstøðu, slagmótstøðuføri
Ílatin Fremri krana	Lyfting 40–60 tons + tíðum vending	Smiður á aluminiumslegeringsfelgum (6061-T6)	Lættur, høgur harðleiki
Lastbilur í havnargaffliftum	Lyftikapasitetur 10–25 tons + stutt-fjarstungin byrðan	Steypajarnfelgur (HT300)	Lágur kostnaður, góð slitmótstøða

Umsóknar-scenario

Portmaskinu virkar undir áhaldandi tungum last, tíðum bremsum, og fløktum arbeiðsumhvørvi. Portmaskinur Felgir skulu vera gjørdar til at tryggja strukturella stabilitet, troyttmótstøðu og langa- og rakstrartrygd.

Í veruligum port operatiónum verða Port Maskinur vanligar brúktar á útgerð so sum at røkka stakkarum, container handfararum, gummi-áttaðum portalkranum (RTG) og tung{1}}duty gaffiltrukkum. Hesar forrit krevja, at felgur tola høgar loddrættar last, síðukreftir undir vendingini og endurtøku av ávirkan frá ójavnum jørðflatum.

Product Advantages

Okkara rørleysu stál felgur til verkfrøðilig akfør, sum eru gjørd úr sektiónsstáli, hava fingið fleiri tjóðarpatent og umboða at skera{0}}edge tøkni.
Vøruúrvalið er fjølbroytt, sum fevnir um víðgongd{0} kropps námuvognshjól, námuvognhjólskivur, integreraðar legeringsstoyptar felgur, og ymiskar hjólpartar.
Vit stuðla tilrættalagdum loysnum og kunnu framleiða non{0} standard vørur í ymiskum tekniskum upplýsingum grundaðar á kundatørvin.
Okkara vørur sameina framúr góða góðsku við estetiskum appelli, sum bjóða høgt haldføri, lokkandi snið og einastandandi kostnað-framførslu.